近年来LED前大灯由于带来的造型新颖与快速灯亮响应,造就了渗透率持续快速上行,从2018年的23%增长至2019年的33%,2020年渗透率更已达68%。
近年来LED前大灯由于带来的造型新颖与快速灯亮响应,造就了渗透率持续快速上行,从2018年的23%增长至2019年的33%,2020年渗透率更已达68%,从最开始的豪华车BBA搭载LED=>到国内30万以上的高端车型标配LED化=>以至现在中端/低端高配车型也呈现LED化趋势,俨然已成为市场主流选择。LED车大灯市场预计2023年将可达到590亿元。

公司目前已开发出完整的产品线,从一芯到五芯片的全系列产品,可提供1.5A和Ts=85℃时:330lm/chip的芯片亮度密度,每颗芯片发光面积仅为0.5mm2, 芯片间距在70-100um之间,配上出色的光电性能,可实现独特的纤薄头灯造型设计要求。
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型号 | ETI2016SG4 | ETI3227(1*2) | ETI3227(1*3) | ETI3227(1*4) | ETI3227(1*5) |
电流(mA) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
电压(V) | 3 | 6 | 9 | 12 | 15 |
亮度(lm) | 385 | 800 | 1200 | 1600 | 2000 |
色温(K) | 5300-6000 | 5300-6000 | 5300-6000 | 5300-6000 | 5300-6000 |
Max Tj(℃) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
热阻(K/W) | 4.5 | 3.5 | 3.0 | 2.5 | 2.1 |
最大使用电(mA) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
近光模拟:两端各1颗ETI3240,中间1颗ETI3240

远光模拟:2颗ETI3240

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